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厦门地铁6号线董官区间完成双线贯通

时间:2022-07-29 10:37:11  来源:泉州房产网  作者:泉州房产网

在盾构施工中,施工人员严格把握掘进参数。

  近日,地铁6号线林华段董任站至官任站盾构区间(董官区间)完成双线贯通,标志着厦门地铁盾构首次成功实现正下方下穿运营车站。

  本次贯通的董官区间全长1810米,沿集美区杏林北路、杏林湾路敷设,该区间风险源众多。其中,盾构双线下穿在营的地铁1号线官任站,便是该区间的控制性工程。据悉,董官区间双线盾构时,需要下穿地铁1号线官任站的32根桩基。此外,盾构期间,盾构机距离官任站的主体结构的最小净距仅0.75米。

  “这对结构沉降和盾构机姿态控制提出了极为严格的要求。”厦门轨道集团建设分公司相关负责人介绍,在盾构施工中,严格把握掘进参数,严控出渣量、注浆量,有序组织施工单位进行盾构带压进仓作业,保证刀盘检查及换刀作业顺利进行。盾构掘进的同时,同步实施地面监测、地质雷达探扫和地面空腔预处理,预防地面塌陷隐患。

  最终,官任站的沉降变化量控制在0.5毫米以内,取得了盾构掘进和线路运营“双安全、两不误”的效果。“为后续地铁线路下穿既有车站施工提供了宝贵的经验。”该负责人说。

  不仅如此,董官区间还面临下穿中压燃气管道、全断面基岩及孤石群、九天湖水域、北溪引水干渠、市政管廊等诸多风险点。为此,厦门轨道集团始终秉承“高质量、高标准”建设的理念,在施工前多次组织参建单位详查风险源,有效规避多条与区间冲突的燃气管线,确保盾构机顺利完成穿越。

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厦门地铁6号线角美延伸段龟山站地面建设场景。(厦门日报记者 张奇辉 摄)

  昨日,记者从漳州台商投资区获悉,该区的厦门地铁6号线角美延伸段的一体化规划工程建设项目取得阶段性成果,其地铁龟山站的上盖项目——漳州华侨城欢乐美港首期基建项目顺利封顶,推动角美的地铁TOD步入全新建设阶段。

  漳州华侨城欢乐美港是央企华侨城与漳州市角美轨道公司(漳州台商投资区属下的重点国企)联合开发的重点项目,计划投资额逾49亿元,占地面积12.5万多平方米,综合体建筑面积约50万平方米。该项目作为漳州华侨城“欢乐系”代表之作,因属于厦门地铁6号线角美延伸段龟山站的上盖项目而备受关注,项目涵盖复合商业中心、地铁上盖范本、滨河生态系统、中央景观公园、娱乐文化中心等多元化业态。该项目还将建设约1.1万平方米商业配套,预计2023年即可成型,届时,TOD水岸综合体将融商业街区、文化体验、生态休闲、人文社区于一体,吃喝玩乐一站式体验,成为角美新的城市名片。

  该项目相关负责人表示,漳州华侨城始终坚持履行央企责任,参与厦门地铁6号线角美延伸段沿线的综合开发,与城市共进,打造城市风尚坐标。项目将通过“文化+旅游+城镇化”创新开发模式,带来文化艺术与生活方式的革新。

  华侨城是国务院国资委直属管理的大型中央企业,数十年来通过“文化+旅游+城镇化”和“旅游+互联网+金融”的创新发展模式,形成了文化产业、旅游型城镇化、电子科技产业及相关业务投资发展方向,建设有世界之窗、欢乐谷、欢乐海岸等城市文旅封面项目。


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